Chariot élévateur à moteur diesel Tonero 8FG70F
GPLà conducteur porté assisde manutention

chariot élévateur à moteur diesel
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Caractéristiques

Motorisation
à moteur diesel, GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
gros porteur
Charge

7 000 kg
(15 432,4 lb)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

9 030 kg, 9 090 kg
(19 907,7 lb, 20 040 lb)

Hauteur mât abaissé

2 460 mm
(96,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 435 mm
(174,6 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 385 mm
(93,9 in)

Hauteur du siège

1 128 mm
(44,4 in)

Hauteur du crochet d'attelage

485 mm
(19,1 in)

Longueur du talon de la fourche

3 545 mm
(139,6 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 700 mm
(66,9 in)

Garde au sol sous le mât en charge

125 mm
(4,9 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

250 mm
(9,8 in)

Rayon de braquage

3 280 mm
(129,1 in)

Vitesse de translation

19 km/h, 21 km/h
(11,8 mph, 13 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Pente franchissable

21 %, 30 %

Puissance

55 kW
(74,8 hp)

Régime nominal

2 200 rad.min-1, 2 550 rad.min-1
(350,1 rpm, 405,8 rpm)

Pression de travail

210 bar
(3 045,8 psi)

Débit hydraulique

128 l/min
(33,8 us gal/min)

Niveau sonore

79 dB, 80 dB

Description

• Idéal pour les applications de manutention de charges lourdes en extérieur et de manutention de charges multiples • Transmission à convertisseur de couple, pour une conduite en douceur • Moteur industriel gaz Toyota puissant et fiable • une stabilité à toute épreuve • Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance Vous recherchez un chariot élévateur thermique à la fois productif et fiable ? Les chariots Tonero gaz sont idéalement adaptés aux travaux intensifs à l'intérieur et à l'extérieur. Grâce à sa maniabilité,sa sécurité d'utilisation et son accélération, le Tonero est un chariot très productif dans toute une variété d'applications peu intensives à intensives de manutention. Système actif de stabilité Tout premier système actif pour contrôler la stabilité du chariot élévateur. Le système SAS offre une technologie avancée permettant l'obtention d'une stabilité de chariot inégalée au profit d’une augmentation de la sécurité et de la productivité pendant la manutention de charges. Position ergonomique Le siège complètement réglable avec renforts latéraux et support lombaire, le vaste dégagement aux pieds et la colonne de direction réglable permettent à chaque cariste de bénéficier d’un confort très ergonomique.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.