Chariot élévateur essence 8FGC U-BCS series

GPLà conducteur porté assisde manutention

Le chariot élévateur Toyota Box Car Special est une solution de pointe pour la manutention de matériaux à l'intérieur des wagons. Avec un contrepoids plus élevé verticalement, le Box Car Special est capable de naviguer dans des espaces restreints tout en maintenant une capacité de levage élevée. Également populaire dans les applications spécialisées qui nécessitent des levages de plus grande capacité dans des espaces plus restreints, le Box Car Special est un modèle de chariot élévateur spécialisé qui ouvre de nouvelles possibilités en matière de rayonnage, d'aménagement de l'espace et d'expédition. Caractéristiques spéciales capacité de levage de 8 000 à 12 000 lb Système de stabilité active (SAS)™ Fonctionnement à l'essence ou au GPL Performances Pensez à l'intérieur de la boîte Le Box Car Special de Toyota est une édition spéciale du Large IC Cushion Forklift. Le Box Car Special incorpore un contrepoids compact, étendu verticalement pour faciliter le travail dans les wagons et autres espaces restreints sans sacrifier la puissance de levage. Cette conception ouvre de nouvelles perspectives en matière de rayonnages, d'aménagement de l'espace et d'expédition. Vous pouvez donc voir grand et petit à la fois. De grands avantages Le chariot élévateur Box Car Special de Toyota est équipé du système de stabilité active (SAS)™ de Toyota, qui détecte automatiquement les conditions potentiellement dangereuses et engage des fonctions de sécurité supplémentaires pour une protection accrue de l'opérateur et une réduction des dommages au produit et au chariot élévateur. Les freins à disques humides refroidis par force que l'on trouve sur le Box Car Special réduiront les coûts de maintenance et les temps d'arrêt avec une durée de vie prévue de 10 ans/20 000 heures*. Ce chariot élévateur est doté d'un rayon de braquage plus serré, d'une option de mode économique (ECO) et d'un contrôleur actif des fonctions du mât, ce qui améliore la productivité et le contrôle en cours d'utilisation.