Huile de protection SIDE X SIDE
synthétiquepour moteurpour automobile

huile de protection
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Caractéristiques

Fonction
de protection
Composition
synthétique
Applications produits
pour moteur
Domaine
pour automobile
Grade de viscosité
5W40, 5W50
Autres caractéristiques""""
haute performance
Température

40 °C, 100 °C
(104 °F, 212 °F)

Viscosité

Max: 0,000128 m²/s

Min: 0,000014 m²/s

Point d'écoulement

-54 °C, -48 °C, -45 °C, -42 °C
(-65,2 °F, -54,4 °F, -49 °F, -43,6 °F)

Point éclair

220 °C, 242 °C, 249 °C
(428 °F, 467,6 °F, 480,2 °F)

Description

Les huiles moteur pour VTU côte à côte de Torco sont conçues à partir d'huiles de base 100 % synthétiques de première qualité enrichies d'Ester pour les moteurs soumis à de fortes contraintes. La combinaison d'huiles de base 100 % synthétiques de première qualité, d'une technologie d'additifs à haute performance et d'un système de polymères stables au cisaillement permet un contrôle supérieur de la viscosité et réduit la friction, l'usure et les températures de fonctionnement tout en offrant le plus haut degré de protection dans des conditions de chaleur et de charge extrêmes. CARACTÉRISTIQUES formule d'ester 100 % synthétique Conçue spécialement pour les moteurs de véhicules côte à côte et de véhicules utilitaires sport de haute performance. Une technologie additive avancée assure la stabilité oxydative et la protection dans des conditions de charge et d'endurance extrêmes Abaisse les températures de fonctionnement APPLICATION Pour les moteurs Side x Side 4 temps UTV refroidis par air ou par liquide. Hautement recommandé dans les applications de chaleur extrême, de haut régime et de charge élevée Dépasse JASO-MA2 - API SN/SM/SL/SJ

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.