Capteur de force à colonne à bascule T35
canisterde pesagepour pont-bascule

capteur de force à colonne à bascule
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Caractéristiques

Type
à colonne à bascule
Construction
canister
Applications
de pesage, pour pont-bascule
Autres caractéristiques
OIML, en acier inoxydable, IP68
Portée

Max: 40 000 kg
(88 184,9 lb)

Min: 30 000 kg
(66 138,68 lb)

Description

Le T35 est un capteur analogique à colonne de compression en acier inoxydable doté d'une colonne à bascule à centrage automatique, conçu pour les applications commerciales légales. Il est particulièrement adapté à une utilisation dans les ponts-bascules pour camions grâce à son approbation OIML C4, sa conception robuste, son mécanisme anti-rotation éprouvé et son câble en polyuréthane résistant aux rongeurs (anti-rats). Avec une construction entièrement soudée et hermétiquement scellée, protégée selon les normes IP68/IP69K, et une protection intégrale de l'éclairage en standard, il est très simple à installer. Pour simplifier la mise en service d'un pont-bascule ou d'une bascule pour camions, le capteur T35 dispose d'un réglage optimisé du pré-coin, calibré en mV/V/Ohm par l'adaptation du courant de sortie. Cela permet de réduire considérablement le temps nécessaire à l'étalonnage d'un pont-bascule ou d'un pont à bascule. L'accessoire de montage LA35 associé fournit 2 coupelles de montage zinguées (la coupelle inférieure ayant 2 faces anti-rotation), 3 rondelles d'alignement et les boulons associés. Pour une utilisation dans des environnements agressifs où la corrosion sous contrainte ou les attaques acides constituent un problème potentiel, un revêtement spécial en Parylène peut être spécifié en option. Dans les environnements à haute température, une variante optionnelle pour une utilisation jusqu'à +150 °C est disponible.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.