Capteur de température à infrarouge IRN8-C-F1
pour mesure de température de surfacepour l'industrie automobilepour pneus

capteur de température à infrarouge
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Caractéristiques

Technologie
à infrarouge
Applications
pour mesure de température de surface, pour l'industrie automobile, pour pneus
Autres caractéristiques
multivoies
Température

200 °C
(392 °F)

Description

Ce capteur à 8 voies est capable de recueillir des données de température jusqu’à un maximum de 200°C, d’une distance pouvant aller jusqu’à 950 mm. Ceci permet de le monter sur l’arête avant du ponton ou sur les rétroviseurs latéraux (pour les mesures sur pneus avant). La sortie se fait via un système CAN 2.0 B complètement configurable par l’utilisateur. L’usage de la série IRN8-C est très répandu en F1: 90% des pilotes de la grille s’en servent ! Alliant une précision parfaite à 200°C (± 1% FS) et une excellente compensation thermique, l’IRN8 constitue la solution idéale pour mesurer la température de surface des pneus sur toute leur largeur dans les conditions les plus difficiles. La qualité de conception, ses dimensions réduites (31 x 11 x 17 mm) et sa grande légèreté (15 g câble inclus) facilitent énormément son installation. Pour les longues distances de mesure telles que 950 mm, les voies extérieures captent également des données sur la paroi latérale des pneus, délivrant ainsi des informations cruciales lorsque la direction est sollicitée. Nous offrons, avec la version la plus récente de Texense® IRN8-C (2014), un système de fenêtres de protection changeables par l’utilisateur n’affectant pas les calibrations. Ceux-ci sont vendus séparément. Comme la plupart des capteurs Texys, Texense® IRN8-C accepte une tension d’entrée d’entre 6 et 16 V pouvant provenir directement de l’alimentation du véhicule.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.