PrésentationE-DIAG CHARGER est une station mobile de charge et de diagnostic destinée aux ateliers. Elle réalise la recharge des batteries de traction et le diagnostic en cours d'opération pour véhicules électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV), et permet l'estimation de l'état de santé (SoH) de la batterie avec émission de certificats.
Fonctions principales- Recharge des batteries de traction des BEV et PHEV (AC et DC).
- Diagnostic série intégré des systèmes électroniques de batterie et de charge.
- Module NAVIGATOR NANO SERVICE pour accès OBD/BMS et surveillance des cellules.
- Estimation SoH et génération de certificats (option atelier ou accrédité).
- Recharge et diagnostic des batteries de service 12 V et 24 V.
RechargeL'E-DIAG CHARGER prend en charge la recharge AC via connecteur Type 2 et la recharge DC via CCS2 Combo pour des tensions de traction jusqu'à 800 V. Les mesures de charge AC et DC sont certifiées MID (Directive 2014/32/UE). L'appareil peut gérer deux branches de charge simultanées (par ex. une AC et une DC) et ajuste la puissance automatiquement avec l'accessoire optionnel PLC ENERGY METER pour éviter les surcharges électriques de l'atelier.
DiagnosticLe diagnostic intégré permet des vérifications pendant la charge. Le module NAVIGATOR NANO SERVICE fourni offre :
- diagnostic série des systèmes électroniques de batterie et de charge
- connexion au BMS et lecture des paramètres des calculateurs
- surveillance des cellules individuelles si disponible
- lecture complète des paramètres batterie et système de charge
Un mode de diagnostic à tension stabilisée ('flashing mode') maintient la tension batterie lors d'opérations critiques (reprogrammation ECU, calibrations ADAS, etc.).
État de santé de la batterie (SoH)Le dispositif estime le SoH de la batterie de traction en pourcentage via les paramètres relevés sur les calculateurs et un traitement cloud. L'atelier peut générer un certificat atelier (inclus avec l'abonnement TEXPACK E-DIAG CHARGER) ou obtenir un certificat accrédité en option, service payant et délivré en quelques minutes.
Sécurité & caractéristiques électriquesL'appareil réalise un autodiagnostic interne au démarrage. Des pinces spéciales équipées de thermocouples mesurent la température des bornes et interrompent immédiatement la charge en cas d'anomalie. Le système limite automatiquement la puissance de charge en fonction de la capacité électrique de l'atelier pour éviter les coupures dues à des surintensités.
Design & ergonomieE-DIAG CHARGER est équipé d'un écran couleur multi-touch 10" avec technologie glove-touch. Le logiciel Windows offre une interface orientée flux de travail pour accéder rapidement aux fonctions de charge, diagnostic et émission de certificats. Le châssis mobile avec roulettes facilite le déplacement en atelier.
Fonctions incluses (résumé)- Recharge des batteries de traction BEV/PHEV (AC Type 2 & DC CCS2, jusqu'à 800 V)
- Diagnostic série des systèmes de batterie et de charge
- Recharge/diagnostic des batteries 12 V et 24 V
- Estimation SoH et génération de certificats (atelier/accrédité)
- Double branche de charge simultanée et gestion automatique de la puissance (avec PLC ENERGY METER en option)
Caractéristiques techniques- Interfaces de charge : AC Type 2 et DC CCS2 Combo
- Tension maximale prise en charge : jusqu'à 800 V
- Mesure de charge : certifiée MID (Directive 2014/32/UE)
- Charge simultanée : deux branches (ex. AC + DC)
- Gestion de puissance : seuils réglables ; PLC ENERGY METER optionnel pour limitation dynamique
- Module diagnostic : NAVIGATOR NANO SERVICE inclus (connectivité OBD/BMS)
- SoH : estimation cloud ; options de certificats atelier et accrédité
- Écran : 10" multi-touch couleur avec glove-touch
- Sécurité : autodiagnostic au démarrage ; pinces avec thermocouples et arrêt automatique
- Mobilité : châssis compact avec roulettes
- Logiciel : interface Windows pour accès direct aux workflows
- Service : abonnement TEXPACK E-DIAG CHARGER inclut certificat atelier ; certificat accrédité disponible en service payant