Pompe à lobes TLOBE50.300N
à eaupour produits alimentairesavec moteur électrique

Pompe à lobes - TLOBE50.300N - TECHNOPOMPE - à eau / pour produits alimentaires / avec moteur électrique
Pompe à lobes - TLOBE50.300N - TECHNOPOMPE - à eau / pour produits alimentaires / avec moteur électrique
Pompe à lobes - TLOBE50.300N - TECHNOPOMPE - à eau / pour produits alimentaires / avec moteur électrique - image - 2
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Caractéristiques

Technologie
à lobes
Fluide
à eau, pour produits alimentaires
Actionnement
avec moteur électrique
Amorçage
auto-amorçante
Mobilité
stationnaire, mobile
Domaine
pour l'industrie agroalimentaire, pour l'industrie vinicole
Application
de transfert
Matériau
en acier inoxydable, en EPDM
Spécification du fluide
pour fluide faible viscosité
Tension
380-415V
Niveau de protection
IP66
Autres caractéristiques
compacte, lubrifiée, avec réducteur
Débit

Max: 30 000 l/h
(7 925,16157 us gal/h)

Min: 2 000 l/h
(528,3441 us gal/h)

Pression

Max: 3 bar
(43,511 psi)

Puissance

4 kW
(5,44 hp)

Température du fluide

Max: 70 °C
(158 °F)

Diamètre d'entrée

50 mm
(1,969 in)

Diamètre de sortie

50 mm
(1,969 in)

Description

Gamme de pompes 100% françaises, à trilobes hélicoïdaux en EPDM CE1935/2004 surmoulés sur un noyau en inox 316L.

Conçues par nos soins, nos pompes à lobes se démarquent réellement par une fabrication compacte. Le carter en aluminium intègre la synchronisation des axes et le réducteur de vitesse, le moteur électrique y est directement fixé. Il n’y a pas d’accouplement donc moins de pièces en mouvement, cela réduit les coûts de maintenance, le poids et l’encombrement.

Le carter baigné d’huile et la partie hydraulique de la pompe sont étanches et séparés par une chambre sèche

Conception :
  • Corps de pompe fonderie cire de précision inox 316L
  • Trilobes hélicoïdaux EPDM CE1935-2004/Inox 316L
  • Réducteur de vitesse inclus dans le carter de synchronisation en aluminium sans accouplement
  • Coût de la maintenance, poids et encombrement réduit
  • Etanchéité par 2 garnitures mécaniques normalisées à entrainement positif
  • Chambre sèche qui sépare la partie hydraulique du carter mécanique
  • Pièces en contact avec le fluide véhiculé en inox 316L
  • Purge sur la flasque avant pour vidanger facilement les pompes
  • Traitement des pièces inox en polissage électrolytique

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.