Embrayage centrifuge F series

à ressortauto-progressif

Embrayages auto-progressifs ­­­­Haut rendement avec effet auto-progressif Facteur de performance de 2,5 Encombrement réduit Conception et mode de fonctionnement Les masselottes sont en position de repos sur le moyeu profilé et maintenues par des ressorts de tension, eux-mêmes fixés aux garnitures de friction. Des disques empêchent les masselottes de se déplacer axialement. Chaque garniture de friction possède une nervure sur son diamètre interne l'empêchant de glisser le long de sa masselotte. Dès que le moyeu profilé tourne, la force centrifuge agit sur les masselottes en contrant la force de retenue des ressorts. Lorsque la vitesse de rotation est suffisante, les garnitures de friction entre en contact avec la cloche, et les frottements générés permettent alors de transmettre le couple entre les garnitures et la cloche.