Système de mesure de géométrie MEASLLEY III

d’équivalencepour railspour applications ferroviaires

L'infrastructure ferroviaire ultra-rapide de la Chine avait éprouvé le développement rapide ces dernières années et avec aucun doute le monde est stupéfait et convaincu par le réseau 4 horizontaux et 4 vertical existant, qui doit être amélioré dans un système 8 horizontaux et 8 vertical d'ici 2025. En fait, beaucoup de villes sous-développées ont bénéficié beaucoup de la commodité du trafic aussi bien que de l'entraînement relatif effets. Comme percée importante et avancement principal pour le pays orienté innovation, des technologies de rail de vitesse ont été identifiées comme accomplissement remarquable d'étape importante en orientant l'économie de la Chine et les affaires du commerce au prochain niveau dans l'arène globale. Elle a cru que de plus en plus les systèmes de trafic ferroviaire seraient répandus et fortement utilisés non seulement en Chine mais également dans la scène mondiale et l'amélioration la coopération de croix-pays soutiendrait l'interconnectivité régionale et apporterait à toutes les parties une affaire avantageuse pour les deux parties.