Contrôleur de groupe électrogène HMC6000A

le contrôleur de moteur diesel intègre la numérisation, l'intelligentisation et la technologie de réseau qui sont utilisées pour l'automatisation du groupe électrogène et le système de contrôle du moniteur d'une seule unité pour réaliser le démarrage/arrêt automatique, la mesure des données, la protection des alarmes et les "trois distances" (contrôle à distance, mesure à distance et communication à distance). Il est équipé d'un écran liquide 132*64, d'une interface optionnelle en chinois/anglais, et il est fiable et facile à utiliser. Le puissant processeur ARM 32 bits contenu dans le module permet de mesurer des paramètres de précision, d'ajuster des valeurs fixes, de régler l'heure et la valeur de consigne, etc. La plupart des paramètres peuvent être configurés à partir du panneau avant et peuvent être configurés par l'interface de communication via un PC. Grâce à sa structure compacte, ses connexions simples et sa grande fiabilité, le HMC6000AHMC6000A/HMC6000A 2 peut être largement utilisé dans les moteurs de secours marins, les moteurs de propulsion principaux, les moteurs de générateurs principaux et les moteurs de pompage. Le contrôleur de moteur diesel HMC6000A/HMC6000A 2 dispose d'un port CANBUS d'extension qui sera connecté à un module de commande à distance ou à un module de sortie numérique d'extension et à un module de sécurité. microprocesseur ARM 32 bits, écran liquide 132*64, interface chinoise/anglaise en option, fonctionnement par bouton-poussoir ; Connexion au module de contrôle à distance via le port CANBUS (expansion) pour réaliser le contrôle à distance et la commande de démarrage/arrêt à distance ; Le module de sécurité RPU560A peut être étendu via le port CANBUS (expand) ; Des douzaines de moteurs, qui sont compatibles avec le protocole J1939, peuvent être surveillés via le port CANBUS (ECU) ;