Le MCS2 est le système de contrôle le plus polyvalent et le plus modulaire de SmarAct.
Sa conception modulaire rigoureuse en fait le choix idéal pour tous les domaines d'application. Pour répondre aux exigences spécifiques de chaque installation, des variantes de produits pour trois étages de positionnement jusqu'à des variantes avec un module EtherCAT® pour le contrôle en temps réel des systèmes multi-axes les plus complexes sont disponibles. Les systèmes de contrôle MCS2 sont également disponibles en version OEM, par exemple sous forme de cartes séparées.
Caractéristiques principales
Convivialité
Système modulaire préconfiguré
Outil de service pour une installation facile et des tests rapides
Exemples de programmation pour LabVIEW™, C++ et Python
Évolutif
Système de mise à jour du micrologiciel sur le terrain
Modules de microprogrammation sophistiqués
Mode basses vibrations pour réduire les vibrations causées par les mouvements de collage et de glissement
Étalonnage avancé du capteur pour une plus grande précision
Module de commande manuelle intuitive
Contrôle manuel précis
Affichage graphique pour une visualisation aisée
Contrôle tactile via des joysticks 2D, des boutons et des molettes
Puissant
Compatible avec toutes les platines SmarAct dotées d'entraînements piézoélectriques à glissement, d'entraînements hybrides et d'entraînements électromagnétiques directs
Prise en charge des capteurs de position S et L avec une résolution de l'ordre du nanomètre
Peut utiliser l'interféromètre PICOSCALE de SmarAct comme capteur de position haute résolution avec une résolution de l'ordre du picomètre
Boucle de contrôle rapide jusqu'à 50 kHz
Le système Smart
Interface de programmation d'applications (API) bien documentée et basée sur les propriétés
Protocole de commande ASCII basé sur SCPI pour l'interface Ethernet
Trajectoires complexes personnalisables avec une fréquence de point de trajectoire allant jusqu'à 1 kHz
Mode d'économie d'énergie du capteur pour la gestion thermique dans les applications sous vide
Positionnement en boucle fermée avec contrôle de la vitesse et de l'accélération et précision de positionnement à haute résolution
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