Unité de lubrification multiligne
à huileà graissecentralisée

unité de lubrification multiligne
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Caractéristiques

Lubrifiant
à huile, à graisse
Type
centralisée, multiligne
Actionnement
électrique, pneumatique, hydraulique, mécanique, manuelle
Autres caractéristiques
en circuit fermé

Description

Systèmes de lubrification multilignes pour l'huile, la graisse fluide et la graisse des grades NLGI 000 à 3 Descriptif du système La pompe est dotée d'un piston d'alimentation par sortie. Le dosage peut être simultané (réglable). Les conduites de lubrification qui partent de la pompe sont soit directement reliées aux points de frottement, soit raccordées à un distributeur progressif qui répartit et dose le lubrifiant acheminé vers les différentes sorties. Il est possible de regrouper les sorties des pompes multidéparts ou de les neutraliser. Il suffit pour ce faire de régler la course sur « 0 ». Applications Ces systèmes sont employés de préférence avec de la graisse, par ex. pour les engins de construction (chargeuses sur roues, pelles), les véhicules utilitaires ou les petits parcs de machines dont les points de lubrification sont relativement proches les uns des autres. Ils sont tout particulièrement avantageux dès lors que la machine à lubrifier est dotée d'un entraînement rotatif ou pendulaire. Le service continu est envisageable, à condition que les quantités de lubrifiant ne soient pas trop importantes. Ces pompes sont compatibles avec les installations double ligne de petites et moyennes dimensions, à condition de prévoir un moteur électrique et de regrouper les différentes sorties en un ou deux points.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.