Revêtement de protection anticorrosion gard®-6220
pour le métalpour les matières plastiquespour l'industrie automobile

Revêtement de protection anticorrosion - gard®-6220 - SIKA INDUSTRY - pour le métal / pour les matières plastiques / pour l'industrie automobile
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Caractéristiques

Fonction
de protection anticorrosion
Applications
pour le métal, pour les matières plastiques
Domaine
pour l'industrie automobile
Autres caractéristiques
liquide

Description

Sikagard®-6220 est une cire durable de couleur ambre avec de très bonnes propriétés antirouille. Elle convient pour une protection efficace contre la corrosion dans les cavités de la carrosserie et convainc par ses excellentes propriétés d'application et ses très bonnes performances finales. Grâce à sa capacité de fluage très élevée, elle protège bien même les zones difficilement accessibles et les intervalles de tôle serrés. Après séchage, il reste une couche de cire brune, légèrement collante, qui protège les cavités de la corrosion. Très bonne capacité de fluage facilitant l'application même à des températures plus froides Excellentes propriétés de formation de film Excellente capacité de déplacement de l'eau Bon comportement à basse température Résistant à la chaleur Pas de voilage lors de l'application Élasticité permanente Faible teneur en solvants Haute résistance au sel de déneigement Domaines d'application Le Sikagard®-6220 est un revêtement anticorrosion appliqué par pulvérisation pour la réparation et la protection des parties cachées des véhicules telles que les cavités des revêtements de portes, les panneaux latéraux, les capots de moteur, les coffres, l'aile arrière, les seuils, les traverses et les piliers. Le produit peut être pulvérisé sans voile, il est capable de pénétrer dans les fissures les plus fines mais ne coule pas à travers les trous de drainage. Le Sikagard®-6220 présente une très bonne adhérence sur différentes peintures, apprêts métalliques, métaux et PVC sans aucun prétraitement. Ce produit ne convient qu'aux utilisateurs professionnels expérimentés. Des tests avec des substrats et des conditions réels doivent être effectués pour s'assurer de l'adhérence et de la compatibilité des matériaux. Préparation de la surface Les surfaces doivent être propres, sèches et exemptes de rouille, de poussière et de graisse. Le métal nu doit être prétraité pour améliorer la résistance à la corrosion (par exemple, acier non revêtu, etc.).

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