Moteur couple pour machine-outil SIMOTICS T-1FW6
triphasésynchroneà arbre creux

moteur couple pour machine-outil
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Caractéristiques

AC/DC
triphasé
Type
synchrone
Construction
à arbre creux, à rotor extérieur, compact
Refroidissement
à refroidissement liquide
Application
pour machine-outil
Autres caractéristiques
fort couple, haute précision, à grande vitesse
Couple

Min: 0 Nm
(0 ft.lb)

Max: 10 900 Nm
(8 039,4274 ft.lb)

2 240 Nm, 5 760 Nm
(1 652,1392 ft.lb, 4 248,358 ft.lb)

Vitesse de rotation

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Max: 3 000 rpm
(18 849,56 rad.min-1)

116 rpm, 1 060 rpm
(728,85 rad.min-1, 6 660,18 rad.min-1)

Description

Toujours la bonne rotation au bon moment Les moteurs-couple SIMOTICS à excitation permanente sont convaincants sur tous les axes de rotation. Moteurs-couple SIMOTICS - la plus haute précision pour les axes rotatifs Les moteurs sont conçus pour une intégration complète dans la machine et ne nécessitent aucun élément de transmission mécanique. Cela permet de réduire l'encombrement, d'élargir les possibilités d'installation, de minimiser la maintenance et de maximiser la disponibilité. La connexion directe permet également d'améliorer la dynamique et la qualité du contrôle dans le système et garantit des couples élevés à une vitesse optimale avec une précision maximale - pour des machines hautement productives. En fonction de l'application, vous pouvez choisir entre deux types de moteurs. Moteurs-couple à encastrer SIMOTICS T-1FW6 - pour des applications avec des couples très élevés et une grande précision Les moteurs-couple à encastrer sont des moteurs synchrones triphasés à excitation permanente à pôles élevés, refroidis par liquide ou auto-refroidis, avec rotor à arbre creux. Les moteurs sont fournis en tant que composants intégrés. Pour une unité d'entraînement complète, un roulement et un système d'encodage sont nécessaires en plus. Pour les moteurs couples encastrables SIMOTICS T-1FW6, le stator et le rotor sont fournis en tant que composants et sont directement intégrés dans la machine elle-même. Ils sont disponibles avec une enveloppe ou avec un refroidissement intégré. En outre, les moteurs fonctionnent sans aucun élément de transmission mécanique - par exemple un accouplement ou un réducteur - et nécessitent beaucoup moins d'espace que les entraînements conventionnels. La conception compacte et le faible nombre de pièces installées réduisent le nombre d'interfaces, les coûts de maintenance et les coûts de stockage, ce qui minimise les défaillances de la machine.

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.