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Pompe à boue
immergéecentrifugepour mines et carrières

pompe à boue
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Caractéristiques

Fluide
à boue
Amorçage
immergée
Technologie
centrifuge
Domaine
pour mines et carrières
Application
de puisard
Autres caractéristiques
verticale
Débit

Min: 540 m³/h
(19 069,92003 ft³/h)

Max: 1 548 m³/h
(54 667,10408 ft³/h)

Hauteur de refoulement

Min: 2,5 m
(8'02" )

Max: 26 m
(85'03" )

Puissance

Min: 0 kW
(0 hp)

Max: 200 kW
(271,92 hp)

Description

Description : Les pompes de carter de vidange centrifuges verticales sont les pompes verticales et centrifuges de boue submergées dans le carter de vidange pour travailler. Elles sont conçues pour livrer la particule abrasive et grande et les boues à haute densité. Ces pompes n'ont aucun besoin de n'importe quelle eau de joint et de cachetage d'axe. Elles peuvent également être actionnées normalement pour des fonctions insuffisantes d'aspiration. Spécifications : Taille de décharge (millimètre) : 300 Capacité (³ de m /h) : 540-1548 Tête (m) : 2.5-26 Vitesse (r/min) : 350-700 Efficacité maximale η% : 60 Puissance maximale permise (kilowatt) : 200 Profondeur submergée standard (millimètre) : 1800.2100.2400 Avantages : La conception semi-ouverte de roue à aubes a des palettes des deux côtés pour équilibrer les forces centrifuges pour assurer l'opération stable. Le passage large d'écoulement soutient la grande particule et les solides de grande viscosité pour couler au delà. L'enveloppe de pompe de carter de vidange est boulonnée à la plaque de maintien. La disposition physique de la pompe de carter de vidange submersible simplifie des opérations d'entretien La conception verticale immergée, aucun besoin de sceller l'eau. Beaucoup simplement en fonction. Les doubles filtres pour écran d'ordinateur sont placés sur le côté d'aspiration pour arrêter de grandes particules hors de la boue. Protégez le temps de la vie de pompe. Types d'installation : C.C : La base de support de moteur est placée au-dessus de l'ensemble des roulements, se relient aux accouplements. Il est facile d'installer et réparer. LE BD : Un V-belt est employé pour relier l'axe de moteur à l'axe de pompe. L'armature de moteur est au-dessus de l'ensemble des roulements. De cette façon, il est facile de remplacer les roues cannelées. Le but de permuter les roues cannelées est de changer la vitesse rotatoire de la pompe pour rencontrer différentes conditions de travail de pompe ou pour se conformer à la pompe de carter de vidange usée-vers le bas.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.