Servo-actionneur électrique UNI-4DOF
linéaireà servomoteurà piston

Servo-actionneur électrique - UNI-4DOF	 - Shenzhen UNI Technology Co.,Ltd - linéaire / à servomoteur / à piston
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Caractéristiques

Type
électrique
Mouvement
linéaire
Technologie
à servomoteur, à piston, à courroie crantée, à vis à billes
Matériau
en aluminium, en acier inoxydable
Type de moteur
AC
Tension
200 V
Indice de protection
IP65, sans entretien
Applications
pour élévation
Autres caractéristiques
de précision, à grande vitesse, de positionnement, à fort couple, sur mesure, à haute efficacité, programmable, avec entraînement moteur en parallèle, à course réglable, en construction légère, avec interface RS-485, en ligne
Course

Min: 0 mm
(0 in)

Max: 2 000 mm
(78,74 in)

Alésage

Min: 44 mm
(1,73 in)

Max: 270 mm
(10,63 in)

Force

Min: 0 kN

Max: 500 kN

Angle de rotation

Min: 0 °

Max: 35 °

Vitesse

333 mm/s, 500 mm/s

Vitesse de retour

Min: 0 mm/s

Max: 1 000 mm/s

Répétabilité

Min: 0 mm
(0 in)

Max: 0,02 mm
(0,0008 in)

Description

les actionneurs 4DOF pour simulateur de voiture AMC AASD15A sont disponibles dès maintenant. Nos actionneurs sont compatibles avec le contrôleur Thanos AMC-AASD15A. De cette manière, vous pouvez vous connecter à des logiciels de jeu comme Simhub-motion, Sim Racing Studio, FlyPT Mover, Simtools. Cela permet à votre simulateur 4DOF d'être facilement prêt à l'emploi, ce qui vous permet d'économiser beaucoup d'énergie. De plus, nous fabriquons des contacts de sol personnalisés. Ils fixent les actionneurs au sol. De plus, le support sera fixé au cadre du simulateur. Le banc de simulation UNI est destiné au simulateur de course VR 9d. Il est rapide en réponse et en vitesse. De plus, l'ensemble de la plate-forme offre une plus grande charge utile. La fréquence et l'accélération élevées vous permettent de vivre une expérience VR immersive. Nous pouvons vous fournir un contrôleur pour votre PC. Il ne vous reste plus qu'à utiliser le jeu. système de mouvement 4DOF avec roulis, tangage, lacet et balancement qui vous permet de ressentir la limite d'adhérence, le sous-virage/survirage, les changements de terrain tels que les collines, les pentes, les virages, les bosses, la cambrure, et le transfert de poids gauche/droite et avant/arrière dans un simulateur de mouvement comme vous ne l'avez jamais ressenti dans un simulateur.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.