Module de charge pour véhicule électrique REG1K020SG

DC

Le module de charge REG1K020SG est un module de charge CC spécialement conçu pour les chargeurs mobiles de véhicules électriques. Il utilise une entrée CA monophasée et présente les avantages d'un rendement élevé, d'une large plage de puissance constante, d'une protection élevée et d'un faible taux d'harmoniques. Sa fonction principale est de redresser l'entrée CA monophasée du réseau électrique en sortie CC et de fournir un courant de charge CC pour divers véhicules électriques. Il possède une certification complète, y compris TUV CE et cTUVus. Sortie pleine puissance@220Vac-277Vac, large plage de tension AC 90Vac-305Vac Le revêtement conforme et le remplissage de colle assurent une protection élevée pour une grande fiabilité Large plage de tension de sortie 150Vdc-1000Vdc Module de charge isolé en courant alternatif monophasé Spécifications techniques Environnement Température de fonctionnement - -20°C~70°C, déclassée en fonction de l'utilisation au-dessus de 55°C (peut être démarré à -40°C) Température de stockage - -40°C~80°C Humidité relative - ≤95%RH, sans condensation Méthode de refroidissement - Refroidissement par air forcé Altitude - ≤2000m, déclassée pour une utilisation au-dessus de 2000m Pression atmosphérique - 79kPa~106kPa Classe de protection IP - IP20 Entrée AC Format d'entrée - Monophasé L+N+PE (90-305Vac) Double phase trifilaire L+L+PE (110Vac) Plage de tension - 90Vac~305Vac Tension statique maximale à l'arrêt - 315Vac Tension nominale - 220/230/277Vac Courant maximum - 36A Fréquence du réseau - 45Hz~65Hz Fréquence nominale - 50Hz/60Hz Consommation en mode veille - <6W en mode veille standard Sortie DC Plage de tension - 150Vdc~1000Vdc (sortie max. 20A à 50~150Vdc, mais pas d'exigence de performance) Plage de courant - 0~20A (le point de limitation du courant peut être défini) Courant nominal - 7A (nécessité de définir un point de limitation du courant) Précision de la régulation de tension - <±0.5%