Utilisée pour la correction du déséquilibre de pièces tournantes telles que les ensembles roue-essieu de train. Adaptée aux ateliers de maintenance, lignes de reprofilage et contrôles en production.
Caractéristiques
Système de mesure : système de mesure Jianping prenant en charge l'équilibrage dynamique et statique.
Modes de support : configurations jusqu'à 10 types pour s'adapter aux géométries d'ensemble roue-essieu.
Correction de masse : prise en charge de l'ajout et du retrait de masses de correction.
Rotation : sens horaire (CW) et sens antihoraire (CCW) configurables.
Affichage : quantité de déséquilibre et angle avec unités personnalisables et conversion en temps réel.
Transmission : accouplement universel ou boîte de vitesses pour obtenir plusieurs vitesses d'équilibrage ou une régulation de vitesse en continu.
Caractéristiques techniques
Système de mesure : Jianping (équilibrage dynamique et statique).
Modes de support : jusqu'à 10 configurations prises en charge.
Contrôle de rotation : CW et CCW configurables.
Affichage du déséquilibre : quantité et angle, conversion d'unités en temps réel disponible.
Transmission : accouplement universel ou boîte de vitesses sélectionnable.
Contrôle de vitesse : vitesses d'équilibrage pré-réglées ou régulation en continu.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.