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Convoyeur à bande B series
à rouleauxhorizontalincliné

Convoyeur à bande - B series  - Shanghai Dongmeng Road and Bridge Machinery Co., Ltd - à rouleaux / horizontal / incliné
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Caractéristiques

Technologie
à bande, à rouleaux
Forme
horizontal, incliné, droit
Fonction
pour la manutention, de transfert, de chargement, de déchargement, élévateur, d'alimentation
Construction
compact, flexible, à hauteur réglable, de grande largeur, extensible, stationnaire, rétractable
Entraînement
à entraînement par chaîne, à courroie, mécanique, motorisé
Produits convoyés
à fût
Secteur
pour chantier de construction, pour l'industrie minière
Autres caractéristiques
continu, sur mesure, résistant, à vitesse variable, à haute capacité, à friction, à maillon
Vitesse

1,3 m/s, 1,6 m/s, 2 m/s
(4,27 ft/s, 5,25 ft/s, 6,56 ft/s)

Capacité de transport

Max: 600 t/h
(367,437 lb/s)

Min: 30 t/h
(18,372 lb/s)

Longueur

Max: 40 m
(131'02" )

Min: 6 m
(19'08" )

Description

Le convoyeur à bande se déplace selon le principe de la transmission par friction et, selon les exigences du processus de transport, il peut être transporté par une seule unité, par plusieurs convoyeurs à bande, ou par un système de transport horizontal ou incliné associé à d'autres équipements de transport pour répondre aux besoins des différentes configurations de la ligne d'exploitation. Le convoyeur à bande est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'un rouleau de bande, d'un dispositif de tension et d'un dispositif de transmission. Le fuselage est en acier de haute qualité et le châssis est formé par la différence de hauteur entre les stabilisateurs avant et arrière, le plan étant incliné selon un angle donné. Des rouleaux de bande, des tendeurs, etc., sont installés sur le châssis pour entraîner et soutenir la bande transporteuse. Il existe deux modes d'entraînement : un motoréducteur et un entraînement électrique par tambour.

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.