Compresseur centrifuge

d'airpneumatiquestationnaire

Courte description
Les compresseurs pour unités de séparation d'air sont utilisés dans les grandes usines de séparation d'air des industries chimique et chimie du charbon. Les trains de compresseurs Shaangu couvrent des capacités de 20 000 Nm³/h à 150 000 Nm³/h. Configuration typique : compression interne — un compresseur d'air plus un booster ; compression externe — un seul compresseur d'air.

Définition du code modèle
Exemple : « EIZ90-4/EIZT125-3 ». EIZ/EIZT — code série pour compresseurs centrifuges avec intercooler intégré. 90/125 — numéro de taille, diamètre nominal de la roue du premier étage (cm). 4/3 — nombre d'impulseurs.

Caractéristiques des compresseurs EIZ/EIZT

• Conception standardisée et roues tridimensionnelles à haut rendement. Les intercoolers intégrés réduisent la longueur et la résistance du flux gazeux pour assurer un fonctionnement quasi-isotherme.
• Les intercoolers intégrés compacts offrent une atténuation efficace du bruit.
• Les volets d'entrée garantissent une large plage de fonctionnement (environ 75 %–105 % de la valeur nominale) pour réduire la consommation énergétique.
• Le système d'arrosage intégré permet le nettoyage en ligne des roues et des tubes d'échangeurs pour assurer une exploitation stable et limiter les arrêts.

Familles de compresseurs booster
Les compresseurs booster Shaangu incluent les séries EZ/EBZ et EG. Série EZ : construction fendue horizontale avec échangeur inter-étages externe. EBZ : construction baril fendue verticale avec échangeur inter-étages externe. EG : compresseurs intégrés à engrenage.

Points forts de la série EG

• Débit jusqu'à 14 000 m³/min
• Pression de refoulement jusqu'à 7,2 MPa
• Vitesse maximale > 35 000 tr/min
• Efficacité variable > 88 %

Références
En décembre 2019, près de 270 trains de compresseurs Shaangu étaient en service, représentant plus de 80 % du marché national des grandes installations de séparation d'air.

Spécifications techniques

• Gamme de service (capacité de production d'air) : 20 000 Nm³/h à 150 000 Nm³/h
• Séries courantes pour trains de séparation d'air : EIZ / EIZT (compresseurs centrifuges avec intercooler intégré)
• Éléments du code modèle : taille = diamètre nominal de la roue du premier étage (cm) ; suffixe = nombre d'impulseurs
• Configuration type du train : compression interne – un compresseur d'air + un booster ; compression externe – compresseur d'air unique
• Séries de booster : EZ (fendue horizontale, échangeur inter-étages externe), EBZ (baril fendu vertical, échangeur inter-étages externe), EG (type engrenage intégré)
• Performances EG (max typiques) : débit jusqu'à 14 000 m³/min ; pression de refoulement jusqu'à 7,2 MPa ; vitesse max > 35 000 tr/min ; efficacité variable > 88 %
• Caractéristiques de conception : intercoolers intégrés pour réduire la résistance du flux et le bruit ; volets d'entrée pour large plage de fonctionnement (75 %–105 %) ; système d'arrosage intégré pour nettoyage en ligne
• Référence terrain : ~270 ensembles en service (déc. 2019)