Chariot robotisé radiocommandé de manutention CTM
de transportpour charges lourdesde bobine

Chariot robotisé radiocommandé de manutention - CTM - Selmetron - de transport / pour charges lourdes / de bobine
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Caractéristiques

Type
de manutention, de transport
Applications
pour charges lourdes, de bobine
Domaine d'application
industriel
Motorisation
électrique
Autres caractéristiques
avec plateforme
Charge

1 000 kg, 2 000 kg, 3 000 kg, 5 000 kg
(2 205 lb, 4 409 lb, 6 614 lb, 11 023 lb)

Description

Plate-forme de transport motorisé (CTM) - La plate-forme de transport motorisé (CTM) est un plateau de mouvement libre sur le sol avec une capacité de charge de 1T à 50T, selon le modèle, et sous le contrôle d’un opérateur. Le chariot de transport motorisé CTM et le chariot de transport manuel CTE sont capables de transporter la charge, mais sans mécanisme de levage. Dans les deux cas, le déplacement peut être directement sur le sol ou sur des rails de guidage. Nos charriots sont dotés de mécanismes de sécurité , comme des protections anti-coincement, un arrêt d’urgence, des pare-chocs de sécurité (bumpers), etc. Les modèles à translation libre peuvent disposer de joystick (câble ou radio) pour plus de souplesse dans le contrôle des mouvements, ainsi que d’un changement de direction automatisé (déplacement longitudinal ou transversal). La puissance des modèles motorisés est fournie par batterie, permettant une autonomie complète de travail et de mouvement. Il est également possible de les faire fonctionner branchés au réseau. Mouvements possibles Le chariot est déplacé par deux roues motorisés, et de deux ou plusieurs roues tournant librement. Les deux moteurs peuvent être activés dans l’une des deux directions de façon indépendante par moyen d’un clavier ou d’une radiocommande (option). Le véhicule se déplace en ligne droite si les deux moteurs sont activés dans la même direction, ou vire si un seul moteur est activé ou tous les deux le sont à la fois en diréctions oposées.

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.