Les locomotives multisystèmes sont désormais utilisées pour les services transfrontaliers dans toute l'Europe.
L'un des problèmes de leur interopérabilité est l'intégration des différents systèmes de protection des trains spécifiques à chaque pays avec leurs tonalités d'avertissement respectives. Cela signifie que la cabine du conducteur d'une locomotive multisystème doit être équipée de 10 avertisseurs sonores différents pour les services transfrontaliers...
La solution est un dispositif tout-en-un : l'avertisseur Schaltbau JA226B .
Caractéristiques
Un seul appareil remplace jusqu'à 10 buzzers différents
Toutes les entrées sont isolées optiquement les unes des autres et de la tension d'alimentation
Mode de fonctionnement :
Logiciel basé sur les spécifications du client ; aucune limite de configuration
Carte mémoire avec tonalités personnalisées et mode de fonctionnement fixe fournie par Schaltbau
Le support de stockage des données est une carte flash (carte SD)
16 réglages de volume
Téléchargement de tonalités personnalisées à partir de la carte mémoire
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