Sarens dispose d'une variété de systèmes de portiques dans sa flotte, en fonction de la charge et des besoins du projet. Les systèmes à tour peuvent être utilisés en combinaison avec des vérins à toron, ou les portiques peuvent être équipés de leurs propres systèmes de levage ou d'escalade. En fonction de la charge et de la hauteur des portiques, des contreventements externes peuvent être nécessaires. Il est possible d'utiliser les tours par paires (ascenseurs de navires) ou en unités de levage à couplage multiple (ascenseurs de modules), pour obtenir la configuration de levage requise.
Sarens a une grande expérience du levage avec des systèmes à portique. Par exemple, le levage d'une partie supérieure d'une plate-forme pétrolière de 12.000T et l'installation d'un portique de chantier naval de 6.000T sur une hauteur de 140m. Les portiques peuvent également être utilisés en combinaison avec des systèmes de débardage et de transport.
- DÉCOUVREZ NOTRE SL2500
- conception en interne
- système de levage à portique multifonctionnel
- une capacité de levage de 250T par tour
- hauteur jusqu'à 50m
- AVANTAGES
- entièrement conteneurisé
- empreinte limitée
- construit à partir d'éléments modulaires
- plusieurs configurations de tours
- PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
- chaque tour possède un vérin incorporé
- les crics sont composés de cylindres hydrauliques
combiné avec un système de verrouillage hydraulique
- en combinaison avec les programmes primaires et
poutres de levage secondaires
- en combinaison avec le système de contreventement
- SOLUTIONS
- opérations typiques de cric et de dérapage pour
groupes électrogènes à turbine
- sur mesure
- utilisé en combinaison avec
- remorques spéciales
- poutres de levage
- système de dérapage et autres systèmes
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