AGV de transfert BWP series

de bobinepour rouleau de papierpour palettes

Les systèmes AGV personnalisés offrent des solutions de véhicules à guidage automatique (AGV) adaptées aux besoins opérationnels et logistiques spécifiques des secteurs tels que l'automobile, l'entreposage, la papeterie et les magasins stéréoscopiques. Ces systèmes mettent l'accent sur la configuration sur mesure, la navigation avancée, les protocoles de sécurité et la scalabilité pour optimiser la manutention et réduire les coûts de main-d'œuvre.

Présentation du produit

• Les systèmes AGV personnalisés sont conçus pour s'adapter aux flux de travail et aux implantations d'usine spécifiques, permettant une intégration sur mesure avec les équipements existants, les convoyeurs et les systèmes de gestion.

Avantages

• Efficacité accrue : Programmés pour s'aligner sur les processus en place afin de réduire les temps d'arrêt et améliorer le flux de matériaux.
• Intégration sur mesure : Connexion fluide avec les équipements existants et les systèmes de gestion d'entrepôt/usine pour une adoption progressive de l'automatisation.
• Sécurité et précision : Options pour des packs sécurité avancés et une navigation précise (laser, vision, guidage magnétique).
• Scalabilité : Configurations permettant d'augmenter la capacité et de répondre à l'évolution des besoins opérationnels.
• Rentabilité : Réduction des coûts d'exploitation et du taux d'erreurs sur le cycle de vie malgré un investissement initial potentiellement supérieur.

Caractéristiques du chariot de transfert (sélection)

• Tailles de table personnalisées et fonctions supplémentaires disponibles sur demande pour s'adapter aux charges et aux besoins de manutention.
• Modules d'entraînement conçus pour prévenir le patinage, assurer un fonctionnement souple et offrir de bonnes performances de braquage.
• Technologie de rotation in-situ pour permettre les demi-tours dans des passages confinés et des allées étroites.
• Touches d'exploitation embarquées pour une commande simple par pression et arrêt automatique en station sans formation spécialisée.
• Vitesse de déplacement réglable jusqu'à 1 m/s (configurable) pour répondre aux besoins logistiques des ateliers et entrepôts.

Notes opérationnelles et de sécurité

• Conception avec clapet de surcharge et fusible de vitesse hydraulique interne pour protéger contre les usages inappropriés et réduire les coûts de maintenance.
• Construction en acier robuste et répartition des roues (deux roues fixes à l'avant, deux pivotantes à l'arrière avec frein) pour la stabilité et la maniabilité sous charge.
• Arrêts de sécurité et dispositifs d'interverrouillage pour réduire le risque d'abaissement involontaire de la plateforme lors de la maintenance et limiter les manutentions manuelles.
• Avertissements : Ne pas déplacer l'unité sous charge. Ne jamais utiliser pour soulever des personnes. Maintenance ou opération non autorisée interdites.

Points clés pour les systèmes AGV personnalisés

• Analyse des flux : Réaliser une étude complète des processus opérationnels pour déterminer la configuration AGV et le routage optimaux.
• Type de charge : Conception adaptée aux formes de charge spécifiques (palettes, racks, bacs, bobines, etc.).
• Système de navigation : Choisir la technologie de navigation adaptée à l'implantation (laser, vision, guidage magnétique).
• Fonctions de sécurité : Définir l'évitement de collision, les arrêts d'urgence et la détection d'obstacles pour répondre aux normes applicables.
• Intégration logicielle : Garantir l'intégration du logiciel de contrôle AGV avec les systèmes de gestion d'entrepôt/usine et de supervision de flotte.

Paramètres produit (par modèle)

• Modèle BWP-2T : Taille de table 2.0*1.5*0.45 m; Alimentation : Batterie sans entretien; Empattement 1080 mm; Diamètre de roue 250 mm; Vitesse 0-20 m/min; Puissance moteur 2*1.2 kW; Capacité batterie 250 Ah; Tension batterie 24 V; Charge maximale par roue 14.4 kN; Poids de référence 2.3 t.
• Modèle BWP-10T : Taille de table 2.3*2.0*0.55 m; Alimentation : Batterie sans entretien; Empattement 1650 mm; Diamètre de roue 350 mm; Vitesse 0-20 m/min; Puissance moteur 2*2.2 kW; Capacité batterie 250 Ah; Tension batterie 48 V; Charge maximale par roue 42.6 kN; Poids de référence 4.2 t.
• Modèle BWP-30T : Taille de table 3.5*2.2*0.7 m; Alimentation : Batterie sans entretien; Empattement 1650 mm; Diamètre de roue 450 mm; Vitesse 0-20 m/min; Puissance moteur 2*5.5 kW; Capacité batterie 450 Ah; Tension batterie 48 V; Charge maximale par roue 110.4 kN; Poids de référence 6.8 t.
• Modèle BWP-50T : Taille de table 5.5*2.6*0.8 m; Alimentation : Batterie sans entretien; Empattement 2000 mm; Diamètre de roue 600 mm; Vitesse 0-20 m/min; Puissance moteur 2*7.5 kW; Capacité batterie 500 Ah; Tension batterie 48 V; Charge maximale par roue 174 kN; Poids de référence 8 t.
• Modèle BWP-80T : Taille de table 6.5*2.8*0.95 m; Alimentation : Batterie sans entretien; Empattement 1950 mm; Diamètre de roue 600 mm; Vitesse 0-20 m/min; Puissance moteur 30 kW; Capacité batterie 800 Ah; Tension batterie 72 V; Charge maximale par roue 185 kN; Poids de référence 14.6 t.
• Modèle BWP-100T : Taille de table 6.6*3.0*1.2 m; Alimentation : Batterie sans entretien; Empattement 2000 mm; Diamètre de roue 600 mm; Vitesse 0-20 m/min; Puissance moteur 40 kW; Capacité batterie 1000 Ah; Tension batterie 72 V; Charge maximale par roue 190 kN; Poids de référence 26.8 t.

Caractéristiques techniques / spécifications

• Série : BWP (modèles : BWP-2T, BWP-10T, BWP-30T, BWP-50T, BWP-80T, BWP-100T).
• Source d'énergie : Solutions batterie sans entretien (250–1000 Ah; 24 V, 48 V ou 72 V selon modèle).
• Vitesse de déplacement : 0–20 m/min (réglable; certains chariots transférables configurables jusqu'à 1 m/s).
• Plage de puissance moteur : de 2*1.2 kW à 40 kW selon modèle.
• Diamètres de roues : 250 mm, 350 mm, 450 mm ou 600 mm selon modèle.
• Charge maximale par roue : 14.4 kN à 190 kN selon modèle.
• Poids de référence : 2.3 t à 26.8 t selon modèle.
• Industries applicables : automobile, entreposage/logistique, papeterie, magasins stéréoscopiques et transport logistique automatisé général.