Pompe à eau CANTILEVER

à boueà huileélectrique

Pompes CANTILEVER Le corps de la pompe est immergé dans le liquide et le moteur est monté au-dessus de la plaque de montage, hors de la zone corrosive. Les roulements à billes surdimensionnés à usage intensif sont fournis avec des raccords de graissage et sont situés au-dessus de la plaque de montage, hors de la zone corrosive. Cela signifie qu'aucun roulement n'est dans le liquide, qu'il n'y a pas de joint ou de coussinet et que l'assemblage du roulement est scellé pour éviter la contamination du roulement par des liquides ou des gaz-vapeurs. Cela permet à la pompe de fonctionner à sec sans risque d'être endommagée, d'où un fonctionnement fiable et des coûts réduits. La possibilité de personnaliser la forme et les dimensions de la plaque de montage, la position de la bride de refoulement et la longueur de la colonne, permet aux concepteurs et aux utilisateurs finaux de s'adapter aux plaques ou aux brides du puisard ou du réservoir. Crépine d'aspiration et extension d'aspiration sur demande avec la possibilité d'installer un joint à lèvre en PTFE pour une construction étanche à la vapeur. Utilisation Les pompes en porte-à-faux sont utilisées pour les boues, les boues liquides et les liquides contenant des solides volumineux ou longs. Elles sont également utilisées dans les puisards de drainage, les puisards d'eau huileuse, le transfert de réservoirs, l'industrie alimentaire, l'exploitation et l'irrigation des eaux souterraines, le pétrole lourd, le sable et le schiste bitumineux, la pâte à papier, la collecte et le traitement des eaux usées, les pompes de douche, le traitement et le transfert des boues. Versions de construction Installation typique : La pompe en porte-à-faux est installée au sommet du puisard/réservoir et fonctionne sans contrôle de niveau. Lorsque le niveau de liquide se trouve au-dessus des "trous d'amorçage" de la pompe, celle-ci fonctionne correctement, mais dès que le niveau de liquide se trouve sous l'orifice d'aspiration, la pompe n'est plus amorcée et fonctionne à sec. La pompe se remet en marche lorsque le niveau de liquide atteint les "trous d'amorçage" de la pompe.