video corpo

Chariot élévateur GPL G15
à conducteur porté assisindustriel

chariot élévateur GPL
chariot élévateur GPL
chariot élévateur GPL
chariot élévateur GPL
chariot élévateur GPL
chariot élévateur GPL
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
industriel
Charge

Max: 4 000 kg
(8 818,5 lb)

Min: 1 500 kg
(3 306,9 lb)

Hauteur de levage

Max: 6 500 mm
(255,91 in)

Min: 3 000 mm
(118,11 in)

Description

Nouvelle puissance industrielle Opération de commodité Par rapport aux chariots élévateurs conventionnels, le chariot élévateur RY GPL a une vue arrière super large pour une plus grande sécurité en marche arrière en abaissant la position du réservoir de GPL. Il peut être facilement installé et retiré en une minute. Ce support à gaz de conception ergonomique est standard sur chaque chariot élévateur GPL Avantage de la technologie des chariots élévateurs à GPL Le double carburant (essence et GPL) avec le convertisseur Impco de marque américaine sont disponibles dans la gamme de chariots élévateurs RY. Les chariots élévateurs RY au GPL sont également équipés d'un moteur de marque, de composants de qualité, d'un système de contrôle de qualité professionnel pour prolonger la durée de vie du chariot et offrir aux clients un confort et une productivité extrêmes. Espace opérationnel élargi En tenant pleinement compte de l'ergonomie, le chariot élévateur RY élargit l'espace de travail au pied de 25 % par rapport aux chariots élévateurs conventionnels pour offrir aux opérateurs un moyen étonnamment confortable de passer chaque minute de travail. Excellente visibilité Le nouveau dossier et le chariot porte-fourche, avec une excellente visibilité sur les pointes, et le nouveau protège-conducteur, avec une large visibilité vers le haut. Le mât à vue super large avec conception de tuyau caché améliore considérablement la visibilité frontale et de levage, assurant la sécurité de l'opération. Système de double suspension Par rapport aux chariots élévateurs classiques, la conception de la cabine suspendue peut réduire de 30 % les vibrations pendant la conduite. La structure de la suspension de la cabine limite les vibrations du système d'exploitation. Elle peut réduire considérablement la fatigue du conducteur. Avec un diamètre de volant réduit de 60 mm, le chariot élévateur RY améliore considérablement la vision de l'opération. Il est facile à utiliser et réduit la charge de travail du bras et de l'épaule de l'opérateur.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Royal
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.