Moteur à gaz C26:33

à 3 cylindresturbo

Le recouvrement, piston, (incl. la tige trompeuse de haut) et la culasse peuvent être remplacées comme unité simple, sans déranger le roulement de tête de bielle, les utilisateurs d'économie beaucoup de temps et l'argent. Cette conception robuste de moteur a été encore développée pour produire Bergen C26 : 33 gaz et est maintenant disponible dans les puissances de 1.460 à 2,430kW. À Bergen C26 : des émissions de CO2 de moteurs de gaz de 33 séries sont réduites par 22 pour cent comparés au combustible liquide brûlant de moteurs, des émissions de NOx sont coupées par 92 pour cent, alors que les émissions de SOx et les substances particulaires sont négligeables. La conception de moteur coupe également la glissade de méthane, vue comme inconvénient des moteurs de gaz, aux niveaux très bas. Bergen C26 : 33 a déjà obtenu la certification de la rangée 3 de l'agence de protection de l'environnement des Etats-Unis (EPA) et rencontre des règlements de la rangée 3 d'IMO pour SOx et NOx. Il se tient également prêt de rencontrer les règlements plus restrictifs de la rangée 4 des États-Unis EPA quand ils entrent en vigueur avec des modifications mineures. Cette marque elles un choix idéal où un système dans l'environnement futur de propulsion de preuve est exigé. Actuellement nos moteurs de gaz de Bergen sont en service ou sur commande pour, des bacs, des navires de roro, des camions-citernes, des bateaux du garde côtier et des navires en mer de soutien. Plus de 40 Bergen les moteurs de gaz marins sont en service ou sont installés dans de nouveaux navires. Sur la terre environ 500 Bergen les moteurs de gaz se sont accumulés plus de 20 millions d'heures courantes dans des applications de production d'électricité.