AGV de transfert AGVi
pour charges lourdespour l'automobile

AGV de transfert - AGVi - ROFA Group - pour charges lourdes / pour l'automobile
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Caractéristiques

Type
de transfert
Applications
pour charges lourdes
Domaine d'application
pour l'automobile
Charge

3 000 kg, 8 000 kg, 20 000 kg
(6 614 lb, 17 637 lb, 44 092 lb)

Description

ROFA utilise de plus en plus souvent des systèmes de véhicules guidés automatisés pour le transport automatique au sol dans le flux interne de matériaux et dans la connexion de production. Les systèmes de véhicules guidés automatisés (AGV) de ROFA ont essentiellement les propriétés d'un système de transport sans conducteur, mais les véhicules autonomes sont alimentés par un système inductif plutôt que par une batterie. Les véhicules peuvent être adaptés avec une grande variété de fonctions supplémentaires. Les véhicules à guidage automatique fonctionnent avec des systèmes de direction mécaniques et inductifs et sont alimentés par induction au moyen d'un bloc de rails installé dans le plancher. Le bloc de rails se compose essentiellement d'un canal de guidage et d'une boucle de conducteur primaire pour la transmission d'énergie sans contact. Ces systèmes se caractérisent par des coûts d'achat et d'exploitation peu élevés, tout en utilisant une technologie de pointe. Choix du concept d'entraînement entre la ligne conductrice, l'induction ou la batterie Choix de la direction entre le suivi mécanique, l'induction sans contact, le laser, le sans fil ou les systèmes optiques Large gamme de charges Programmation individuelle Nombreuses possibilités de combinaison avec d'autres systèmes de transport Acheminement flexible Traction et transmission de puissance : induction Suivi et transmission de puissance : induction Transmission de puissance : induction

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.