Compresseur à piston ROTEC III
d'aird'azoteélectrique

compresseur à piston
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Caractéristiques

Technologie
à piston
Type
d'air, d'azote
Motorisation
électrique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
sans huile
Application
de véhicule
Autres caractéristiques
compact, à entraînement direct, robuste, haute pression, refroidi par air, léger, de petite dimension
Pression

Max: 6 000 psi

Min: 0 psi

Puissance

Max: 900 W
(1,22 hp)

Min: 0 W
(0 hp)

Description

Les compresseurs miniatures de la série ROTEC III de RIX Industries sont idéaux pour les applications aérospatiales militaires, notamment pour l'éjection pneumatique des armes et le refroidissement des autodirecteurs de missiles. Ces systèmes avancés, à entraînement direct et sans huile, intègrent des technologies critiques d'élimination de l'humidité et du dioxyde de carbone. Le ROTEC III est également optimisé pour les applications militaires et les véhicules terrestres robustes qui ont besoin d'air comprimé pour effectuer des opérations critiques. En raison de sa nature compacte, le système peut être installé n'importe où sur le véhicule et peut remplir de multiples fonctions pour réduire le coût, le poids et l'encombrement. L'air comprimé peut alimenter les systèmes de hauteur de caisse du véhicule (azote ou air) et fournir de l'air à haute pression pour ouvrir pneumatiquement les portes fortement blindées dans les situations d'évacuation d'urgence. ROTEC III peut également pressuriser positivement les zones de l'équipage à l'intérieur du véhicule pour empêcher la pénétration de contaminants NBC, actionner les freins à air comprimé et permettre le dégagement de la culasse. Type de gaz - Air, Azote Pression maximale - 6.000 PSIG Débit maximal - 24 SLPM Refroidissement - Air

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.