Extension de la portée du FCEV
La production à la demande d'hydrogène de qualité pile à combustible, à partir d'un réservoir constitué d'un mélange de méthanol et d'eau déminéralisée, respectueux de l'environnement et facile à manipuler, élargit la gamme des FCEV au-delà de ce qui peut être obtenu avec de l'hydrogène comprimé stocké.
Réduire les besoins en espace et en poids
La série M compacte intègre des caractéristiques de conception innovantes qui réduisent les besoins en espace et en poids par rapport aux réservoirs d'hydrogène haute pression stockés.
Pas de stockage d'hydrogène haute pression
Comme la série M produit de l'hydrogène à basse pression qui est consommé par la pile à combustible. En fait, presque aucun hydrogène n'est stocké sur le véhicule, ce qui réduit les obstacles réglementaires.
Évolutif pour soutenir des solutions de piles à combustible de 30 kW à 100 kW
La série M est conçue pour produire entre 400 sL/m et 1 300 sL/m d'hydrogène pour soutenir des modules de piles à combustible de 30 kW à 100 kW.
Résistant aux vibrations
Le reformeur de carburant et le purificateur d'hydrogène avancés sont résistants aux vibrations et offrent une longue durée de vie dans un environnement mobile.
Exigences minimales en matière de puissance
Nécessite une puissance électrique minimale (<700W) pour la production d'hydrogène.
Réduction des émissions
Pas de particules, et de faibles émissions de CO2. Si du méthanol renouvelable est utilisé, aucune émission nette de CO2.
Une intégration facile
Flexible et compacte, la série M s'intégrera facilement dans les véhicules mobiles et les plateformes marines.
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