La première station de traitement des eaux de pluie est constituée de réservoirs monolithiques en polyéthylène, conçus pour être enterrés et construits par rotomoulage avec une épaisseur constante. Le système se compose de quatre éléments distincts :
Chambre de déversement des eaux pluviales : Convient à la séparation des premières eaux de pluie.
Réservoir de stockage : Dimensionné pour retenir les 5 premiers millimètres de pluie qui tombent sur une surface imperméable.
Chambre de calme
Séparateur d'huile par coalescence : Pour éliminer les huiles et les graisses présentes dans l'eau accumulée.
Une pompe submersible dotée d'une roue encastrée est installée à l'intérieur du réservoir de stockage, qui soulève et transfère l'effluent accumulé vers la phase suivante de séparation de l'huile. L'effluent sortant du système peut être rejeté dans les eaux de surface ou envoyé vers d'autres étapes de traitement. Les structures sont équipées d'évents, de tuyaux d'entrée et de sortie et de bouchons d'inspection et d'entretien.
Caractéristiques techniques
Fonction et utilisation
L'installation est utilisée pour le traitement des premières eaux de pluie provenant des routes, des cours et des parkings. Dans la pratique, les premières eaux de pluie sont séparées des suivantes (secondes pluies) et envoyées à l'unité de traitement (dessableurs, déshuileurs, etc.) via un bassin de stockage souterrain, d'une capacité suffisante pour contenir le volume d'eau des 5 premiers millimètres de pluie qui tombent sur la surface de ruissellement de l'installation. Le bassin est précédé d'une chambre de séparation dotée d'un déversoir interne, sur lequel s'écoulent les secondes eaux de pluie lorsque le niveau d'eau dans le bassin atteint le seuil du déversoir.
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