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Châssis pour engin de chantier sur rail BIG FLOAT E15
pour véhicule lourd

châssis pour engin de chantier sur rail
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Caractéristiques

Traction
sur rail
Options
pour véhicule lourd

Description

Les zones humides, les marécages et les rives des lacs sont des endroits où les pelles flottantes sont les machines de travail les plus efficaces. La Big Float peut également être conduite sur un sol dur et, équipée de pontons supplémentaires, elle peut être utilisée en pleine eau. REMU fabrique une plate-forme de ponton d'excavateur entièrement flottante qui remplace le châssis standard de l'excavateur. Le châssis peut être installé sur presque toutes les pelles standard et il n'est pas nécessaire de modifier le châssis supérieur de la pelle. L'installation peut être effectuée chez le client ou à l'usine Remu, et toutes les fonctions de l'excavateur ainsi que le rayon d'action de 360 degrés restent inchangés. Les Big Floats jusqu'à la classe 22 tonnes sont conçus pour être écartés et rétrécis hydrauliquement. La largeur minimale du train de roulement n'est que de 3 à 3,5 m selon le modèle.

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IFAT 2024
IFAT 2024

13-17 mai 2024 München (Allemagne) Hall Vide - Stand C5.533

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.