Système de climatisation de train monté sur le toit
compactpour cabine conducteur

Système de climatisation de train monté sur le toit - REGONIK - compact / pour cabine conducteur
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Caractéristiques

Type
monté sur le toit, compact
Applications
pour cabine conducteur

Description

Système de climatisation de toit Solution moderne de climatisation pour les unités multiples (EMU, DMU) avec des unités de refroidissement compactes USK7 montées sur le toit pour la cabine du conducteur et USK30 pour l'habitacle. Le principe de l'écoulement forcé de l'air frais conditionné est utilisé. L'air est conditionné dans l'unité de climatisation et distribué dans le conduit de plafond existant en utilisant la thermodynamique de l'écoulement de l'air frais descendant. L'unité de climatisation est conçue pour une capacité de refroidissement de 2 x 32 kW par wagon et la capacité de refroidissement est conçue pour la zone climatique de l'Europe centrale. Le contrôleur PMR4009 contrôle automatiquement le système de climatisation et assure le confort de la température et la qualité de l'air. Le système de climatisation est indépendant et n'a aucune influence sur le système de chauffage et de ventilation d'origine. Normes : UIC553, EN14750, EN13129, EN50155, TSI

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.