Vanne à manchon A series
à commande pneumatiquede contrôle de débitpour boue

vanne à manchon
vanne à manchon
vanne à manchon
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Caractéristiques

Type
à manchon
Actionnement
à commande pneumatique
Fonction
de contrôle de débit
Media
pour boue

Description

Introduite et brevetée par Red Valve, la vanne à manchon type A à commande pneumatique offre une solution unique et économique aux problèmes de régulation de débit. Plus de vannes rouges de type A sont utilisées que toute autre vanne à manchon dans le monde. Le secret se trouve dans le manchon en caoutchouc - la seule partie en contact avec le fluide de la vanne. L'actionnement de la vanne s'effectue par pression pneumatique ou hydraulique placée sur le manchon. Le corps de la vanne agit comme un actionneur intégré, éliminant ainsi les actionneurs pneumatiques, hydrauliques ou électriques coûteux. L'ajout d'une pression d'air dans l'espace annulaire entre le corps et le manchon peut ouvrir, étrangler ou fermer la vanne. La flexibilité du manchon permet à la vanne de se fermer hermétiquement autour des solides piégés, éliminant ainsi les blocages qui peuvent endommager la vanne. La surface d'étanchéité est égale à 95% de la longueur de la vanne. Avec les robinets à manchon de type A, il n'y a pas de siège ou de garniture à remplacer, ni de cavités ou de zones mortes pour recueillir les débris et lier le fonctionnement de la vanne. Leur résistance à l'abrasion est inégalée. Lorsque la vanne est ouverte, c'est comme un morceau de tuyau droit dans la conduite. Les vannes de type A sont utilisées sur des sites éloignés ou dans des environnements difficiles puisqu'il n'y a pas de liens externes, de leviers, de pistons ou de pièces rotatives pouvant causer des temps d'arrêt. En général, une surpression de 25-35 psi est nécessaire pour la fermeture complète des vannes à manchon de type A de la vanne rouge.

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Catalogues

Series 45
Series 45
1 Pages
Series 40
Series 40
1 Pages
Series 48
Series 48
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.