Balayeuse autoportée LYNX-Charge
électriquede voiriede poussières

balayeuse autoportée
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Caractéristiques

Type
autoportée
Motorisation
électrique
Usage intérieur / extérieur
de voirie
Matière ramassée
de poussières
Brosse / balai
avec 2 brosses, avec 3 brosses
Autres caractéristiques
compacte
Largeur de travail

2 860 mm, 3 100 mm
(113 in, 122 in)

Volume du bac à déchets

2 m³
(70,63 ft³)

Puissance

55 kW
(75 hp)

Autonomie

8 h

Vitesse de déplacement

12 km/h, 50 km/h
(7,5 mph, 31,1 mph)

Longueur

4 120 mm, 4 400 mm
(162 in, 173 in)

Largeur

1 315 mm
(52 in)

Hauteur

1 995 mm, 2 150 mm
(79 in, 85 in)

Poids

5 000 kg
(11 023 lb)

Description

LYNX Charge est la première balayeuse routière électrique de RASCO. Construite sur la même plateforme que la LYNX à moteur diesel, Charge conserve les extraordinaires performances de balayage et la facilité d'utilisation inégalées par les autres balayeuses de la catégorie 2m³. Sa nouvelle batterie de 72,5 kWh, conçue sur mesure, est associée à des systèmes qui utilisent intelligemment l'énergie disponible. Ensemble, ils garantissent une autonomie de travail impressionnante pour les besoins des utilisateurs professionnels. EFFICACITÉ DU NETTOYAGE La largeur de nettoyage maximale de la catégorie, le puissant ventilateur d'aspiration d'une capacité de plus de 9000 m 3/h et la bouche d'aspiration particulièrement large garantissent les meilleures performances de nettoyage de la catégorie des balayeuses compactes. La poussière, le gravier, les grandes quantités de feuilles et même les bouteilles remplies de liquide ne sont pas un obstacle pour la balayeuse LYNX. La recirculation de l'eau assure un écoulement régulier des matériaux collectés et un confinement supplémentaire de la poussière. Une fois que le conteneur est rempli, il peut être facilement vidé par la porte du conteneur à commande hydraulique, avec une hauteur de déchargement minimale de 1,55 m. La conception unique de la cabine de la balayeuse LYNX offre à l'utilisateur une visibilité optimale lors de la conduite et une position assise confortable. La vitre du pare-brise avant s'étend du sol au toit, et en combinaison avec les portes vitrées latérales, les deux brosses sont à tout moment dans le champ de vision de l'utilisateur. Il est possible de surveiller l'état des bouches d'aspiration à travers la vitre du plancher. La cabine est insonorisée. La suspension hydropneumatique, la cabine montée sur des éléments anti-vibration, le siège du conducteur et du passager équipé d'une suspension pneumatique garantissent une conduite exceptionnellement paisible et confortable.

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LYNX-Charge
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IFAT 2024
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13-17 mai 2024 München (Allemagne) Hall Vide - Stand C6.217/316

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