Lame de bulldozer à neige

L’équipement en fonctionnement principal de n’importe quel bouteur est une lame. Sa structure en acier renforcée avec un profil courbé permet d’accomplir efficacement une large gamme de buts énormément compliqués par rapport aux travaux routiers, BTP et autres domains. L’aplanissement du sol, le décapage du sol, le curage de la neige ou des détritus, l’aide à l’ exploitation des carriers sont des types de travaux où la charge principale est appliquée à une lame de bouteur. C’est pour cette raison, il est important que ce type d’attache soit fabriqué de matériaux de haute qualité. Pour travailler sur le sol, une lame de bouteur est equipé de lèvres coupantes résistantes à l'usure en bas et sur le côtés. Quand elles sont usées les lèvres coupantes sont remplacées par de nouveaux lèvres coupantes. D’habitude les lèvres coupantes installées en bas sont bilatérales i.e. dès que elle est usée la lèvre peut être renversée pour continuer à fonctionner. Les lèvres coupantes plus solides sont souvent unilatérales mais leur structure est épaissi afin d’améliorer la résistance à l'usure. Les lames sont faits de l’acier allié de haute qualité pour améliorer la longévité et résistance aux charges. Les bouteurs à chenilles à toutes fins sont équipés de lames multifonctionnelles penchées et droites. Ces dernières peuvent etre droites, sphériques, hémisphériques à condition que les limites soient couvertes par des “boucliers” lateraux afin de garder le sol en transportant. Les lames sont équipés de treillis ou parois en haut pour assurer la protection des vérins hydrauliques et du radiateur.