Système d'embrayage : acier à haute résistance, billes d'entraînement en acier trempé
Moyeux : aluminium à haute résistance
Insert en élastomère : TPU résistant à l'usure et thermiquement stable
DÉTAILS CONCERNANT L'INSERT EN ÉLASTOMÈRE
voir pages 66/67
CONCEPTION
Deux moyeux, chacun doté d’une rainure de clavette, d’une vis de blocage et de mâchoires d’entraînement concaves. Le système d’embrayage est intégré dans l’un des moyeux.
DÉBRAYAGE
Usure négligeable jusqu’à 200 tr/min. Contactez R+W pour les applications à vitesse plus élevée
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