L'unité de charge CC programmable peut simuler les caractéristiques de tension et de courant de la batterie d'alimentation du véhicule électrique' et effectue le test de charge sur la pile de charge CC. Il peut également simuler les caractéristiques d'une batterie auxiliaire ou d'un moteur à courant continu pour tester le DC-DC embarqué. Le mode de fonctionnement peut être une tension constante, un courant constant, une puissance constante et une résistance constante. Il adopte un contrôle en boucle fermée avec une haute précision.
Les dispositifs de commutation utilisent des dispositifs IGBT à grande vitesse pour obtenir une commutation de niveau microseconde (us) ;
Régulation à grande vitesse et en continu en modes tension constante et courant constant.
La résistance des matériaux en alliage nickel-chrome a été utilisée, qui est légère, à température de travail élevée et exempte de chaleur rouge;
Conception modulaire, châssis haut de 19 pouces 5U. Conception intégrée hôte/esclave.
Le boîtier robuste s'adapte aux environnements difficiles pour l'utilisation du site.
Application:
Auto-test du chargeur hors-bord
Chargeur externe (pile de charge CC) : le dispositif d'alimentation spécial installé à l'extérieur du véhicule électrique et convertit le courant alternatif en courant continu pour charger la batterie de traction du véhicule électrique avec une méthode conductrice.