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Chariot pour palan ATEX HD3N-G-EX
manuel

chariot pour palan ATEX
chariot pour palan ATEX
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Caractéristiques

Type
manuel
Autres caractéristiques
ATEX
Capacité de levage

Min: 500 kg
(1 102,3 lb)

Max: 20 000 kg
(22 lb)

Description

•Capacité (CMU) de 1.000 kg jusqu'à 20.000 kg •Grande résistance à la corrosion •Convient à l’utilisation dans des pièces humides et dans des environnements agressifs •Des largeurs de brides plus importantes (zone 2 - 4) sont disponibles moyennant un supplément de prix •Course silencieuse et sûre du chariot sur toutes les formes de support •Roues adaptées aux brides parallèles et inclinées •Répartition équilibrée de la charge sur quatre roues •Tôles latérales robustes •Capacité jusqu'à 25.000 kg sur demande. Options (sur demande) : •Chariots en NIROSTA jusqu'à 3.000 kg •Chariots à châssis rotatif jusqu'à 10.000 kg •Chariots à crémaillères jusqu'à 12.500 kg •Chariots de transport de personnes - selon EN 1808 Capacité jusqu'à 4.000 kg Les chariots HD3N se caractérisent par une grande résistance à la corrosion, car toutes les pièces en acier sont zinguées de manière électrolytique. Cela constitue un avantage considérable, notamment dans des locaux humides et lors d'une utilisation dans un environnement agressif. Des largeurs de brides plus importantes (zone 2 - 4) sont disponibles moyennant un supplément de prix. Galets adaptés à des brides parallèles et inclinées! Version Protection Ex (High) Pour une utilisation en zone Ex, les galets sont en bronze et les chaînes manuelles sont disponibles en acier NIROSTA sans étincelles, ce qui permet d'utiliser les chariots dans des zones EX jusqu'à la zone 1 II 2 G IIC T4. Ces chariots respectent les Directives Machines CE 94/4/CE (Directives Atex).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.