Siège de conducteur de train mécanique T1101/H7-EA160
en cuirEN 15085-2:2021EN 45545

Siège de conducteur de train mécanique - T1101/H7-EA160 - Pilot Sitzsysteme GmbH - en cuir / EN 15085-2:2021 / EN 45545
Siège de conducteur de train mécanique - T1101/H7-EA160 - Pilot Sitzsysteme GmbH - en cuir / EN 15085-2:2021 / EN 45545
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Caractéristiques

Type de siège
mécanique
Matériau
en cuir
Norme
EN 15085-2:2021, EN 45545
Couleur
noir
Autre caractéristique
ajustable

Description

Suspension pneumatique - N/A Suspension pneumatique avec compresseur intégré 12V ou 24V - N/A Suspension mécanique - Réglage du poids - Manuel jusqu'à 150 kg. Course de la suspension - 80mm Réglage de la hauteur - 80mm + 100mm Table tournante - Amortisseur réglable - Course du chariot - 190mm Réglage lombaire - Accoudoirs réglables - Appui-tête réglable - Réglage du dossier - Réglage de l'inclinaison de l'assise - Réglage de la profondeur du coussin d'assise - Garniture en vinyle - N/A Garniture en tissu - Garniture en cuir véritable - N/D ceinture de sécurité à 3 points - intégrée ceinture de sécurité à 2 points - Porte-documents - Commandes avant - N/D Commandes à gauche - Commandes droite - Chauffage - Interrupteur de présence de l'opérateur - Glissières entre le dessus du siège et la suspension - N/A Largeurs de connexion standard - 280 mm Largeurs de connexion en option - 216 - 230 - 260 - 320 - 328mm Essais - EN 15085-2 CL2 EN 45545-2 2002/44/CE

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Manufacturing World Tokyo 2025
Manufacturing World Tokyo 2025

7-09 nov. 2025 Tokyo (Japon)

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.