Garniture mécanique à cartouche

pour liquidespour automobileen caoutchouc nitrile

Brève description
Les joints de port fluides Parker sont conçus pour assurer l'étanchéité des interfaces de fluide sous pression lorsque l'espace de joint entre les pièces opposées varie. Le surmoulage sur un insert rigide apporte une stabilité dimensionnelle et limite le soufflage sous pression dans les transmissions automatiques.

Applications

• Transmissions
• Divers environnements fluides

Industrie
Automobile

Options de matériaux

• Caoutchouc nitrile butadiène (NBR, XNBR)
• Caoutchouc ethylène acrylate (AEM)
• Caoutchouc éthylène-propylène (EPM, EPR, EPDM)
• Caoutchouc fluorocarboné (FKM, FPM)
• Caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné (HNBR, HSN)
• Caoutchouc polyacrylate (ACM)

Plage de température d'utilisation
Températures basses et hautes (< -30°C, > 121°C)

Compatibilité fluides
Gamme très large

Caractéristiques techniques

• Options de polymères : Caoutchouc nitrile butadiène (NBR, XNBR) ; Caoutchouc ethylène acrylate (AEM) ; Caoutchouc éthylène-propylène (EPM, EPR, EPDM) ; Caoutchouc fluorocarboné (FKM, FPM) ; Caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné (HNBR, HSN) ; Caoutchouc polyacrylate (ACM)
• Plage de température : Températures basses et hautes (< -30°C, > 121°C)
• Compatibilité fluides : Gamme très large
• Industrie : Automobile
• Applications : Transmissions, Divers environnements fluides