Pompe hydraulique à pistons axiaux F3
en aluminiumrobuste

Pompe hydraulique à pistons axiaux - F3 - Parker Hannifin France SAS - en aluminium / robuste
Pompe hydraulique à pistons axiaux - F3 - Parker Hannifin France SAS - en aluminium / robuste
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Caractéristiques

Technologie
à pistons axiaux
Matériaux
en aluminium
Autres caractéristiques
robuste
Pression

Max: 400 bar
(5 801,5 psi)

Min: 0 bar
(0 psi)

Débit

216 l/min
(57,06 us gal/min)

Vitesse

2 200 rpm
(13 823 rad.min-1)

Température du fluide

Max: 115 °C
(239 °F)

Min: -40 °C
(-40 °F)

Description

La nouvelle pompe hydraulique de camion F3 débrayable de Parker constitue une innovation mondiale dans le secteur des systèmes hydrauliques mobiles, en permettant l’embrayage et le débrayage de la pompe du moteur quand vous le désirez. Cette nouvelle solution peut permettre de réaliser des économies substantielles de carburant et de réduire l’usure de la pompe et le risque de temps d'arrêt et d'interruption coûteux, tout en limitant le niveau sonore. La pompe se distingue également par un faible niveau sonore et elle est conforme aux normes d’émissions sonores du secteur. Pour ce faire, une simple pression sur un bouton du tableau de bord suffit, il n’est pas nécessaire de couper le moteur ! La pompe hydraulique F3 est d’une conception simple et très efficace offrant une fiabilité inégalée. Leur faible encombrement facilite l’installation tout en limitant les coûts. À vous, les économies de carburant ! Une distance annuelle moyenne de 100 000 kilomètres (62 000 miles) représente une économie de carburant comprise entre 200 et 300 litres (45–65 gallons), sans compter la baisse des émissions de gaz à effet de serre et de particules associée, tout cela grâce à la déconnexion complète de la pompe F3 lorsqu’elle n’est pas utilisée. Ce système unique breveté vient d’être lancé par Parker. Améliorez la fiabilité ! Lorsqu’une pompe est installée sur la prise de force d’un moteur, le moindre incident, comme la rupture d’un flexible, peut nécessiter le remorquage du véhicule jusqu’à l’atelier avec tous les frais et les coûts d’arrêt élevés que cette opération implique. Avec la nouvelle pompe F3, il vous suffit de débrayer la pompe et de rentrer à bon port à votre rythme !
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.