Chariot-palan pour téléphérage T

OMIS fabrique une large gamme de chariots d’extrémité coulissants pour ponts roulants, en versions à une ou deux poutres, permettant de manutentionner des charges allant jusqu’à 60 tonnes et couvrant des portées standard allant jusqu’à 32 mètres, avec la possibilité de configurations sur mesure pour répondre à des exigences plus élevées. La fabrication repose sur une structure en caisson robuste, dotée de diaphragmes de renfort internes, qui offre une résistance exceptionnelle à la flexion et à la torsion. L’ensemble du processus de fabrication est à la pointe de la technologie : les chariots d’extrémité OMIS sont fabriqués à l’aide de soudage robotisé et d’usinage CNC, garantissant une précision millimétrique et une modularité parfaite des composants. Pour garantir un glissement fluide et durable, les roues sont surdimensionnées et fabriquées en fonte de première qualité. Pour les applications nécessitant des profils spéciaux ou des performances mécaniques supérieures (en raison d’une vitesse élevée ou d’une utilisation intensive), des roues en acier sont disponibles. L’alignement optimal entre les chariots d’extrémité et les poutres du pont est assuré par l’utilisation de bagues de guidage. En matière de sécurité, les butoirs sont en caoutchouc hautement résistant aux chocs. Les chariots d'extrémité sont configurés de série pour deux vitesses de déplacement : une vitesse lente (10 m/min) pour un positionnement de précision et une vitesse rapide (40 m/min) pour un déplacement rapide. Les chariots d’extrémité OMIS sont équipés de motoréducteurs entièrement conçus et fabriqués en interne. Ce contrôle total du processus permet de maintenir des normes de qualité extrêmement élevées. Tous les engrenages internes sont soumis à un traitement thermique puis à un meulage. La gamme de motoréducteurs couvre des puissances allant de 0,37 à 4 kW et est conçue pour garantir des démarrages en douceur et des décélérations progressives, indispensables à la manutention sûre et précise des charges.