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Cabine de peinture fermée VALORIA
pour véhiculespressurisée

cabine de peinture fermée
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Caractéristiques

Structure
fermée
Applications
pour véhicules
Autres caractéristiques
pressurisée

Description

Cabine de peinture destinée à l'application peinture sur véhicules légers (V.L.) en carrosserie automobile (marchés France et Europe). (Gamme de cabines de peinture destinée au marché européen) Cabine de peinture mixte, pistolage/étuvage Cabine en surpression équilibrée avec extracteur Eclairage IP54 lumière du jour avec ballasts électroniques Préfiltration (procédé à poches) Choix de process de chauffage et des énergies (veine d'air ou foyer échangeur) Fers supports caillebotis intégrés Armoire de commande avec indicateur de pression cabine et réglage par commande à distance du volet motorisé d'extraction Phase étuvage assurée en mode recyclage avec volets motorisés Principales options : Implantation sur soubassement métallique avec rampe pleine ou mobile intérieure motorisée Choix de la hauteur interne Machinerie : différentes implantations possibles Doublage calorifugeage Eclairage bas de caisse ou angle Avantages - Consommation éclairage réduite de 25% (LED) - Economies filtres de plafond (préfiltration) - Economies d'énergie, process de chauffage veinde d'air à combustion directe à haut rendement, etc… Conformité NF EN 16985 "cabines mixtes d’application et de séchage" Directive machine 2006/42/CE selon matériel
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.