Pompe hydraulique à pistons radiaux D

à mainélectriquehaute pression

Les pompes Oilgear de type D sont légendaires. Connues pour leur robustesse et leur longévité, ces pompes hydrauliques à cylindrée variable peuvent supporter des pressions allant jusqu'à 3500 PSI. Ces systèmes permettent un contrôle inégalé de la vitesse des machines de transformation. La pompe Oilgear de type D répond instantanément aux servomoteurs électriques ou aux commandes de position de vitesse prédéfinies. Ces unités intègrent une pompe haute pression à débit positif et variable et à multiples pistons radiaux roulants. Elles comprennent également des soupapes de décharge à haute pression, une pompe à chaleur avec soupape de décharge, un clapet de retenue de type pintle à l'aspiration et un clapet de retour pour les systèmes bidirectionnels différentiels ou non différentiels. L'utilisation de pompes à deux voies permet d'éliminer de nombreuses vannes directionnelles et de contrôle du débit, de simplifier les circuits d'alimentation et de commande et d'économiser sur les tuyauteries et les raccords. Ces pompes permettent également de réduire les contrôles électriques, d'amortir les inversions de débit et la variabilité du débit. Avec nos pompes à cylindrée variable, la puissance est utilisée proportionnellement au travail effectué. Le déplacement volumétrique est sélectionné en fonction des besoins, et la pression répond instantanément à la résistance rencontrée. Aucune puissance n'est gaspillée par des étranglements, des orifices ou une tuyauterie excessive. La ligne de pompes D comprend les lignes de sous-produits suivantes : D, DN, DV, DM et DS. Au cours du siècle dernier, ces unités ont été utilisées en laboratoire et sur le terrain dans des conditions industrielles difficiles et ont fait leurs preuves dans diverses applications à haute pression. Oilgear supporte entièrement la ligne de produits de la pompe D et est la seule source valable pour les pièces OEM. Toutes les réparations Oilgear sont usinées et testées selon nos spécifications d'usine originales.