Le système de tri à courroie croisée est relié par un transporteur à courroie d'entraînement principal et un chariot (ci-après dénommé "chariot") chargé de petits transporteurs à courroie ; lorsque le "chariot" se déplace vers la position de tri indiquée, la courroie tourne et la tâche de tri et de livraison des marchandises est achevée. Le convoyeur à bande de l'entraînement principal est placé en travers du convoyeur à bande du "chariot".
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.