Chariot élévateur alimenté par batterie FE4P30/35Q
à conducteur porté assisà 4 roues

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Caractéristiques

Motorisation
alimenté par batterie
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
à 4 roues
Charge

3 000 kg, 3 500 kg
(6 613,9 lb, 7 716,2 lb)

Hauteur de levage

3 m
(9'10" )

Largeur hors tout

1 226 mm
(48,3 in)

Longueur hors tout

3 773 mm, 3 818 mm
(148,5 in, 150,3 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

4 070 kg, 4 480 kg
(8 972,8 lb, 9 876,7 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

6 390 kg, 7 140 kg
(14 087,5 lb, 15 741 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

680 kg, 840 kg
(1 499,1 lb, 1 851,9 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 750 kg, 1 960 kg
(3 858,1 lb, 4 321,1 lb)

Poids par essieu à vide arrière

2 320 kg, 2 520 kg
(5 114,7 lb, 5 555,6 lb)

Entraxe des pneus avant

1 004 mm
(39,5 in)

Entraxe des pneus arrière

982 mm
(38,7 in)

Hauteur mât abaissé

2 070 mm, 2 185 mm
(81,5 in, 86 in)

Levée libre standard

140 mm, 145 mm
(5,5 in, 5,7 in)

Hauteur hors tout mât déployé

2 150 mm
(84,6 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 150 mm
(84,6 in)

Hauteur du siège

1 130 mm
(44,5 in)

Hauteur du crochet d'attelage

580 mm
(22,8 in)

Longueur du talon de la fourche

2 703 mm, 2 748 mm
(106,4 in, 108,2 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 100 mm
(43,3 in)

Garde au sol sous le mât en charge

135 mm
(5,3 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

150 mm
(5,9 in)

Rayon de braquage

2 400 mm, 2 440 mm
(94,5 in, 96,1 in)

Vitesse de translation

11 km/h, 12 km/h, 13 km/h
(6,8 mph, 7,5 mph, 8,1 mph)

Vitesse de levage

0,3 m/s
(0,984 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Effort de traction

2 500 N, 2 800 N, 3 500 N, 3 800 N

Pente franchissable

13 %, 15 %

Puissance

11 kW
(15 hp)

Pression de travail

17,5 MPa

Débit hydraulique

36 l/min
(9,5 us gal/min)

Niveau sonore

74 dB, 75 dB

Description

Le FE4P30Q-U/35Q-U est un chariot élévateur électrique rentable qui combine le chariot élévateur à combustion interne traditionnel et le chariot élévateur électrique alimenté au lithium-fer. Il se caractérise par un grand espace de conduite et un fonctionnement confortable. La configuration standard est une batterie au phosphate de fer lithium (LFP) avec une charge rapide efficace. En option, différentes capacités de batterie : la configuration standard est 80V200Ah, en option 80V300Ah et 400Ah. Système de contrôle AC complet de série et système de gestion de flotte en option. Connexion standard REMA/Anderson pour la charge, en option, technologie de charge haute fréquence intelligente de type automobile. Le système de mât, les essieux avant et arrière ainsi que la durabilité du châssis sont similaires à ceux des chariots à combustion Internai traditionnels. Le chariot combine la durabilité du chariot à combustion Internai avec l'avantage de la disposition du chariot électrique Li-iron, de sorte que le poids du chariot est léger et le centre de gravité est optimisé, donc la consommation d'énergie globale est efficacement améliorée.

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