Présentation Moog conçoit et fabrique des solutions d'entraînement hydrauliques et électromécaniques, proposant une large gamme de servomoteurs et d'asservissements servant d'éléments centraux aux actionneurs électromécaniques. Moog associe servomoteur et variateur au sein de l'actionneur pour proposer des solutions adaptées aux exigences clients en puissance, encombrement et caractéristiques techniques. De nombreux secteurs migrent des systèmes hydrauliques vers des solutions électromécaniques ou hybrides électrohydrostatiques. Les actionneurs Moog sont utilisés dans les turbines à gaz, éoliennes et turbines à vapeur, l'industrie des matières plastiques, les bancs d'essai et de simulation, ainsi que dans la technologie de formage et les presses.
Avantages - Performance : Performance durable et fonctionnement fiable grâce à un design intégré
- Précision : Contrôle de mouvement précis et moteurs à faible inertie pour des accélérations élevées
- Efficacité : Réduction des coûts de maintenance et d'exploitation ; suppression des risques liés aux circuits huile
Personnalisation - Modifications du servomoteur
- Boîtier optimisé pour réduire l'encombrement
- Exigences de performance spécifiques comme durée de vie prolongée et cycles de service élevés
- Caractéristiques de fonctionnement particulières telles qu'une extrême fluidité et un faible niveau sonore
Domaines d'application typiques - Turbines à gaz, éoliennes et turbines à vapeur
- Transformation des matières plastiques
- Applications d'essai et de simulation
- Technologie de formage et presses
Caractéristiques / spécifications techniques - Conception intégrée combinant servomoteur, variateur et actionneur
- Haute fiabilité et longue durée de service
- Contrôle précis des mouvements grâce à des moteurs à faible inertie permettant de fortes accélérations
- Maintenance réduite et absence de circuits huile
- Personnalisable : adaptations moteur, optimisation du boîtier, caractéristiques de performance et d'exploitation sur mesure
- Adapté aux conversions de systèmes hydrauliques vers des solutions électromécaniques ou hybrides