Le système de transfert LT40 est un système à double courroie dentée sur lequel les plaques de transfert individuelles ou le support de produit se déplacent à une vitesse pouvant atteindre 20 m/min. Le LT40 est disponible en trois tailles, de sorte qu'il existe une configuration optimale pour chaque application. Les plaques de transfert ou les supports de produits existent en six tailles différentes et peuvent accueillir des charges allant jusqu'à 16,8 kg. Elles peuvent être équipées de la technologie RFID afin de pouvoir être identifiées à tout moment. Les convoyeurs sont conçus selon les spécifications du client, et deux types de contrôleurs d'entraînement sont disponibles pour réguler la vitesse
La plaque de transfert ou le support de produit sont déviés par un transport latéral, une déviation à 90°, une déviation à 180° ou un interrupteur. L'unité de séparation / butée pneumatique amortissante, qui sert de butée et de pré-butée, est utilisée pour arrêter, séparer et décélérer un ou plusieurs porte-pièces entrants. Tous les composants peuvent être facilement déplacés dans n'importe quelle position grâce au guide en queue d'aronde.
Pour effectuer des opérations sur la plaque de transfert ou le support de produit, une unité d'indexation, intégrée au convoyeur, ou une unité de positionnement avec une pression de 1000N et une unité de placement avec une charge verticale allant jusqu'à 60 kN sont disponibles. Une unité de levage / retournement ou un élévateur peuvent être installés sur le système de transfert sur demande.
Le système de transfert LT40 est équipé de moteurs à rendement optimisé et à faible consommation d'énergie. Ils répondent non seulement aux exigences minimales de l'UE pour la classe d'efficacité IE3, mais ils dépassent également la classe d'efficacité Super Premium IE4 prévue pour l'avenir.
Le système de transfert LT40 se compose d'un système à double courroie sur lequel les différents porte-pièces se déplacent à des vitesses pouvant atteindre 20 m/min.
---