Revêtement de sol pour train en caoutchouc

en PVCEN 45545HL2/HL3

Les revêtements de sol conformes à la norme EN45545 pour les véhicules ferroviaires répondent aux exigences de la norme de résistance au feu EN45545 au niveau HL2. Cette norme exige plusieurs paramètres lors de l'exposition au feu tels que le taux de dissipation de chaleur (MARHE), l'émission de fumée et la toxicité. L'offre de MMR Group TransComfort comprend : - TUNGSTEN – revêtements de sol acrylique-vinyle conformes à la norme EN45545, d'une épaisseur de 2 mm, avec des propriétés antidérapantes R11, avec une baguette de soudure et un mastic dédiés, adaptés pour le collage sur des sols en contreplaqué, aluminium et composite ; - MOTUS – revêtements de sol en caoutchouc conformes à la norme EN45545, d'une épaisseur de 2 et 2,5 mm, avec des propriétés antidérapantes R10, avec une baguette de soudure et un mastic dédiés, adaptés pour le collage sur des sols en contreplaqué, aluminium et composite. Les revêtements de sol conformes à la norme EN45545 restent faciles à entretenir et à nettoyer. Ils sont utilisés dans les tramways, les véhicules de transport public, les trains à grande vitesse et les métros. - Norme : EN45545 - Niveau de résistance au feu : HL2 - Matériaux : Acrylique-vinyle, Caoutchouc - Épaisseur : 2 mm, 2,5 mm - Propriétés antidérapantes : R11, R10 - Applications : Tramways, Véhicules de transport public, Trains à grande vitesse, Métros